El Servicio de Vehículos de Sustitución (II)

Como continuación al artículo anterior, donde se hizo una breve exposición del por qué era necesario cubrir esta necesidad a nuestros clientes, vamos a justificar de forma razonada los beneficios que pueden llegar a aportar este servicio al negocio del taller. La exposición la realizaremos considerando el supuesto de disponer de vehículos de sustitución adquiridos expresamente para realizar esta nueva actividad de la postventa del taller.
Antes de continuar, quisiera mencionar que una premisa a considerar por la Gerencia del taller es el tiempo de estancia del vehículo en el taller que se convierte en coste e inconvenientes para el cliente y para el propio taller; por esto se debe abordar mejora de la organización interna y la planificación.
No todos los beneficios son cuantificables pues generalmente no se dispone de información suficiente, pero aún así se deben estimar en base a la experiencia o a la información que otros talleres, que ya lo han puesto en marcha, pueden facilitar.
A modo de ejemplo podemos calcular el coste de este servicio aplicando lo siguiente:
Tipo de vehículo disponible pequeño- mediano:

• Unidades adquiridas:          1 coche pequeño  1 coche mediano.
• Coste adquisisición vehiculo:       8.800 €                 13.500 €
• Valor residual vehículo:                3.520 €                   5.400 €
• Valor Amortización:                      5.280 €                   8.100 €
• Seguro Anual:                                  550 €                      750 €
• Mantenimiento Anual :                    300 €                      400 €
• Coste Financiación vehículo:           400 €                      600 €
• Amortización anual (5 años):         1.056 €                   1.620 €
• Total Costes Diferenciales:           2.306 €                   3.370 €

Supuesto 1: al 30% ocupación

Días de servicio prestado (50%)                    108                           108
Coste por día                                              21,35 €                      31,20€



Supuesto 2: al 50% ocupación

Días de servicio prestados (70%)                 180                            180
Coste por día                                            12,81 €                       18,72 €


Supuesto 3: al 70% ocupación

Días de servicio prestados (70%                 252                             252
Coste por día                                            9,15 €                         13,37 €


A partir de aquí queda tomar las decisiones apropiadas acerca de cómo poner en marcha este servicio en su taller, atendiendo a las consideraciones siguientes:
 Qué margen de beneficio quiero aplicar a este servicio sobre el coste calculado.

 Divulgaré y ofreceré este servicio a mis clientes.

 Qué precio decido aplicar en función al grado de utilización de este servicio

 Qué quiere que le aporte este servicio a su negocio de taller (más clientes y otra fuente de ingresos). ¿cuántos clientes adicionales? ¿Qué ingresos adicionales? ¿Qué márgenes adicionales?